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關稅上調,貨在海上飄,客戶說“改港”,該怎么辦?
2019-05-24
  隨著中美貿易摩擦不確定性、一些國家港口的罷工、碼頭的擁堵可能會使我們頻繁地收到發貨人臨時更改港口的要求。


  我們不能拒絕客戶,但改港涉及各種文件、申請、費用,操作起來卻也十分復雜。為了讓我們遇到改港的時候不再無從下手,讓我們分情況梳理一下海運改港操作流程。


  當然,不遇到改港最好。


已裝柜未進港


  此類操作相對簡單。只需通知貨代公司,將新的目的港發給船公司,得到船公司艙位確認后,就可以通知車隊修改進港箱單,更改成新的目的港及中轉港,主要涉及單證上的更改費用,費用較少。


已進港未截港


  遇到這種情況,第一時間向船公司申請,如果同一航線的不同港口,批復相對容易;如果需要轉接不同的二程船,需要跟目的港和中轉港確認。因為柜子進港之后,會根據不同目的港放在不同堆位上,一旦更改中轉港/目的港就需要港區將箱子轉移到其他堆位上,如果臨近截港時間的話需要更多搬倒,所以一定改港要趁早。


已出運未出港


  這種情況改港比較麻煩,需要考慮多方因素。需出具改港保函給船公司,他們核實該票貨物是否已發目的港艙單,該票貨物是否已過中轉港,這些都將決定是否能改港。


  如果已發目的港艙單,那么船公司需發郵件到目的港確認改港可行性和罰金;如果貨物已過中轉港,需要確認所去往的港口是否為這條船途徑掛靠的港口,如果不是掛靠港口,那么不能直接更改,需要到港目的港后,再與船東確認改港事項。


改港流程:


1、訂艙代理提供“改港保函”和全套正本提單至船公司申請。


2、船公司將向總部和相關中轉港/目的港提交改港申請,確認改港的可操作性及查詢相關費用。


3、訂艙代理或國外付費人確認付費后,船公司將進行艙單更改并按保函上要求簽發新的提單。如客戶最終取消改港,需書面確認,然后由訂艙代理從船公司取回原提單。


4、如同票提單號下僅部分貨柜需要改港,需事先聯系單證部申請拆分提單。提單拆分完成(新提單號生成)之后,按照上述流程1-3操作。


已出運已到港


  這種情況改港是最麻煩的,需要得到目的港海關配合才能成功。


  首先需要出具改港保函給船東,船東發郵件給到目的港。目的港船公司向海關遞交改港申請,待到目的港海關同意改港事項后,方能操作后續更改事宜,由目的港分部幫忙重新訂艙、裝船,這種改港成本是相當高,既有海關罰金,又有船東費用,建議發貨人萬不得已,千萬不要選擇這種改港方式;


關于改港保函


  提單如果在國外,可以交至當地船公司,并在保函相應位置處注明提單所在地;

  如需更改收貨人/通知人,請在保函上注明新收貨人/通知人的詳細資料,包括公司名稱、地址、郵編、城市、國家和聯系方式;

  所有費用的付費方式,如有第三地付費,必須提供付費人的具體聯系方式;如果要求新提單在目的港或第三地簽發,須額外提供異地簽單保函,視具體操作可行性決定接受與否。


關于改港費用

  改港可能涉及以下費用,但最終以船公司提供給的正式書面報價為準:


艙單更改費:按票收??;

改港費:按票收取或者按柜收??;

翻艙費/中轉費:根據貨柜在船上的實際裝位,由船公司確認并報價;

新運費:根據實際情況,由船公司確認。若新運費高于舊運費,則按實際收??;若新運費低于舊運費,差價不予退還。 改單費:RMB400-500 不等;

其他費用:如美國艙單更改費,海關罰金等,對于快到港的箱子還要看目的港有沒有什么費用,例如改進口倉單的費用等。


  總之,客戶要求改港原因多種多樣,不論什么原因,在確定要改港的情況下,盡早申請盡早辦理,才能避免更多損失。


(來源:全球紡織網訂閱號)

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